齒輪箱在進(jìn)行操作時可以承受來自風(fēng)輪的作用力和齒輪傳動時產(chǎn)生的反力，在一定程度上必須要具有足夠的鋼性去承受力和力矩的作用，這樣就可以防止變形，有效的保證其傳動質(zhì)量，齒輪箱箱體的設(shè)計(jì)應(yīng)按照風(fēng)電機(jī)組動力傳動的布局安排、加工和裝配條件、
便于檢查和維護(hù)等要求來進(jìn)行。


 現(xiàn)在隨著其齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都會運(yùn)用到了齒輪箱，也有越來越多的企業(yè)在齒輪箱行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大。齒輪箱根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大的減少了零部件種類，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。
減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2HRC，齒面磨削精度高達(dá)5－6級。


 齒輪箱的主要作用


1. 加速減速,就是常說的變速齒輪箱。


2.改變傳動方向，例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸。


3.改變轉(zhuǎn)動力矩，在同等功率條件下，速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小，反之越大。


4.離合功能：我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動機(jī)與負(fù)載分開的目的。比如剎車離合器等。


5.分配動力。例如我們可以用一臺發(fā)動機(jī)，通過齒輪箱主軸帶動多個從軸，從而實(shí)現(xiàn)一臺發(fā)動機(jī)帶動多個負(fù)載的功能。


 齒輪箱的潤滑系統(tǒng)對齒輪箱的正常的工作具有十分重要的意義，其大型風(fēng)力發(fā)電齒輪箱必須配備可靠的強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)，對齒輪嚙合區(qū)、軸承等進(jìn)行噴油潤滑。在齒輪箱失效的原因中，潤滑不足占去了一大半。
潤滑油溫度關(guān)系到部件疲勞和整個系統(tǒng)的壽命。—般來說齒輪箱正常工作時的高油溫不應(yīng)超過80℃，不同軸承間的溫差不應(yīng)超過15℃。當(dāng)油溫高于65℃時，冷卻系統(tǒng)開始工作；當(dāng)油溫低于10℃啟動時，應(yīng)首先將潤滑油加熱到預(yù)定溫度后再開機(jī)。


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