齒輪用于將動力從機器的一部分傳遞到另一部分。例如，在自行車中，它是從踏板到后輪的動力的齒輪。類似地，在汽車中，齒輪將來自曲軸（來自發(fā)動機的動力的旋轉(zhuǎn)軸）
的動力傳遞運動在汽車下面的驅(qū)動軸，該驅(qū)動軸終為車輪供能。我們可以將任意數(shù)量的齒輪連接在一起，并且可以有不同的形狀和尺寸。每當(dāng)我們將電力從一個齒輪傳遞到另一個齒輪，
我們可以做兩件事情之一：齒輪箱自行車齒輪高速度，如果連接兩個齒輪在一起，第一個齒輪比第二個齒輪更多，第二個齒輪必須轉(zhuǎn)動得更快以跟上。因此，這種布置意味著第二個比第一個齒輪轉(zhuǎn)動的更快，但力較小。
  改變方向：當(dāng)兩個齒輪嚙合在一起時，第二個總是向反方向轉(zhuǎn)動。所以如果第一個順時針旋轉(zhuǎn)，第二個必須逆時針旋轉(zhuǎn)。我們也可以使用特殊形狀的齒輪，使機器的力量轉(zhuǎn)過一個角度。例如，在汽車中，差速器（后輪驅(qū)動車輛的后橋中間的變速箱）
使用錐形錐齒輪將驅(qū)動軸的動力轉(zhuǎn)動到90度并轉(zhuǎn)動后輪。
  齒輪箱是一種用于通過減速/增加扭矩增加/減小的機械裝置。它由兩個或多個齒輪組成，其中一個齒輪由電機驅(qū)動。齒輪箱的輸出速度與齒輪比成反比。齒輪箱在恒速應(yīng)用中通常是優(yōu)選的，如輸送機和起重機，其可以提供增加的扭矩。
  齒輪箱包括一個具有一定直徑的驅(qū)動齒輪，與驅(qū)動機構(gòu)（電動機、風(fēng)力發(fā)電機，柴油發(fā)動機等）相連接的另一個較小的齒輪（如果從機構(gòu)的驅(qū)動速度比驅(qū)動機構(gòu)高）直徑（如果從動機構(gòu)的速度應(yīng)小于驅(qū)動機構(gòu)的速度）與被驅(qū)動的機械負(fù)載相連。只是速度/
扭矩增加/減小或反之亦然機制。這是一個機械電機附件。


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