為什么幾百噸的飛機，靠幾個輪子就能撐住？它在機械制造中的原理是什么？下面我們來了解一下。
  飛機重達幾百噸，但卻靠幾個輪子就能撐住，這是為什么，而且飛機的輪子好像不怎么大，在龐大的飛機上面，這幾個小輪子，好像和汽車的輪胎差不多的大小。我們都知道，飛機雖然速度快，但是非常容易受到各種因素的影響，并且飛機在制造的時候?qū)Ω鱾€配件的要求也是非常高的，尤其是在選擇輪胎方面。
  飛機的輪胎使用的時航空輪胎橡膠材料，這種材料有著很好的耐磨性，能夠很好的對抗擊性以及低生熱的特性。因為飛機和地面接觸肯定會產(chǎn)生強大的沖擊力，而且隨著飛機速度越來越快，飛機的輪胎和地面接觸就會產(chǎn)生大量的熱量。細心的小伙伴會發(fā)現(xiàn)飛機的輪胎上面都會有凹花紋，這些花紋是用來干什么的呢？
飛機輪胎的溫度要確保在-40攝氏度以下和71攝氏度以上，這樣飛機輪胎才不容易變形。飛機輪胎的抗爆胎壓力不能低于汽車輪胎的4倍，例如滿載的波音777來，波音777的本身自重量為300噸左右，具有12個輪子，這些輪子6個為一組，平均每個輪子承受重量為25噸，但這也是在靜止?fàn)顟B(tài)的情況下。飛機在起飛以及降落的
時候，飛機的重量都會集中在某幾個輪胎上面，那么所產(chǎn)生的壓力就更大了，并且飛機在降落時還會產(chǎn)生非常大的沖擊力，對輪胎的沖擊力也是更加巨大了。因此，飛機輪胎設(shè)置成凹槽花紋，用以降低飛機輪胎的磨損性。

  所以在機械制造中，要知道并且了解其原理才能更好的加工出合格的產(chǎn)品。